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重建中的绍兴北站一直广受关注，
10月29日，北站TOD首幅地连墙入槽，
为后续项目施工打下坚实基础！
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高铁北站TOD项目效果图
4000个车位
停完车5分钟即可到达高铁候车厅
两条地铁无缝对接
游客可坐船直达老城区
226米绍兴第三超高地标建筑
……
一起来看看吧~
10月29日上午一早，在绍兴高铁北站TOD综合体（A地块）项目建设现场，随着高40米、重达40多吨的地连墙钢筋笼缓缓插入到地底深处，预示着该项目首幅地连墙顺利入槽，为后续的三层地下室顺利开挖打下了坚实的基础。
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据了解，绍兴高铁北站TOD综合体（A地块）项目基坑支护总共有100多幅地连墙，对基坑开挖起到围护和止水的关键作用。绍兴高铁北站TOD综合体（A地块）项目由浙江勤业建工集团有限公司和中国建筑第八工程局有限公司联合体施工建设，总投资近40亿元，占地面积12.43万平方米，总建筑面积49.64万平方米，是浙江省重点工程。
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该项目位于绍兴北站站前区，是交通功能与城市功能的高度融合，集商务办公、科创研发、展示发布、星级酒店、商业零售等多重功能于一体的智慧型城市交通综合体。建成后，将成为展现绍兴全新面貌的新视窗，是目前国内施工难度最大、功能最先进的超大型综合枢纽工程之一，计划于2025年4月投入使用。作为绍兴融杭联甬接沪，打造高能级服务产业的湾区经济提供新引擎，让我们一起来看看项目的更多情况介绍吧~
A地块：城市交通新枢纽
杭甬客专、杭绍台高铁两条铁路线，绍兴地铁1号线、5号线（规划），BRT快速公交、双层观光巴士等多条公交线路。
长途客运、出租车、网约车……未来，在绍兴高铁北站TOD综合体，市民可以在这里实现两条铁路、两条地铁、多条公交线路及其他多种公共出行方式的无缝衔接！
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据了解，整个绍兴高铁北站TOD项目总用地面积约35公顷，分为A、B、C、D四个地块。其中A地块为交通枢纽用地。整个A地块场地北邻高铁站房，南靠嘉会河，东接车站东路，西贴杭绍台高速及大越路，总用地面积124290平方米，总建筑面积548760.23平方米，其中地上建筑面积271924.3平方米，地下建筑面积276835.9平方米。
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B地块：都市形象新地标
一座226.1米高的五星级酒店将成为绍兴新的城市地标！负责整个项目设计的北京城建设计发展集团设计师梁栋辉说，在A地块西南侧的B地块，将主要规划为办公、酒店、商业等业态形式，共包含4栋楼，1号楼为超高层建筑，2号楼为高层建筑，3、4号楼为多层建筑。
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据了解，B地块总建筑面积 340585.26平方米。其中地上建筑面积221870.69平方米，地下建筑面积（计容）5744.78平方米，地下建筑面积（不计容）112969.79平方米。一条环隧将B地块分为东区、西区两地块，环隧整体交通流向为东进西出，进口两匝道，出口两匝道；主要服务于绍兴高铁北站站前A地块综合交通枢纽，进出车辆为出租车、社会车以及网约车。
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C地块：水乡旅游新起点
据了解，整个C地块由C1和C2两部分组成。其中，C1地块总建筑面积2750.07平方米，地上建筑（计容）面积2750.07平方米。该地块由一栋二层商业建筑组成。C2地块总用地面积29095.2平方米，总建筑面积129391平方米，其中地上建筑面积87243平米，地下建筑面积42148平方米，功能为商务办公。在C1地块还将规划游客中心，通过建设一条2公里长的人行风雨长廊，旅客可快速抵达游客中心，咨询绍兴旅游并乘坐水乡游船等。未来，这里有望规划两条水上游线，一条通往古城内部，一条通往镜湖新城。到达绍兴的旅客，可第一时间感受水乡魅力，这也将成为水乡旅游新的“卖点”。
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